Zweimal Kutschenschaden

Von Klausenpass runter ist die Strasse öfters recht schmal. Um den Autos das überholen zu ermöglichen muss ich oft ganz rechts fahren. Dabei wurde mir ein Metallpfosten zum Verhängnis. Am Übergang Zugstrang Kutsche befinden sich einige Karabiner und mit meinem Glück an diesen Tag hängt sich einer dieser Karabiner in den Metallpfosten ein. Die Ochsen gehen vorwärts, die Kutsche nicht. Alles Richtung bergab. Patt.

Die Kutsche müsste eigentlich rückwärts gestossen werden um wieder frei zu kommen. Das machen Max und Milan aber in dieser Hangneigung nicht. Ich allein bekomme sie natürlich auch nicht bergauf gestossen und gerade ist auch sonst niemand umernander um mir eine helfende Hand zu geben. Irgendwie schaff ich’s dann trotzdem.

Erstmal glücklich wundere ich mich im Laufe der weiteren Abfahrt über mein und der Ochsen ihr Fahrverhalten. Ständig rempeln wir an irgend ein Hindernis am rechten Wegrand. Noch ein Pfeiler, oder ein Stein (glücklicherweise kein Auto!!). Sind wir nicht mehr fähig die Ausmasse der Kutsche richtig einzuschätzen? Nach dem dritten mal schaue ich mir die Kutsche genauer an und sehe, dass die Ochsen beim ersten Festhängen am Pfosten die Deichsel total nach links verbogen haben. DH, dass wenn Max und Milan an ihrer gewohnten Stelle an der Strassenseite laufen, die Kutsche ein gutes Stück rechts versetzt von ihnen läuft. Deshalb setzen wir sie immer wieder irgendwo dagegen! Glücklicherweise sinds also doch nicht meine Fahrtkünste 🤗.

Bis zum nächsten Parkplatz geht es noch eine Weile, in der wir etwas die Strasse blockieren, weil wir mittig laufen müssen. Gibt aber eh gerade kaum Verkehr.

Dort schaffe ich glücklicherweise das verborgene Deichselende wieder selber gerade zu biegen in dem ich es zwischen anderen Metallteilen der Kutsche einspreitze und so den richtigen Hebel bekomme. Wer hätte gedacht, dass das so einfach geht.

Die Freude währt nicht ganz so lange, da durch das zurück biegen das Metall eine Schwachstelle hat und sich noch einfacher verbiegt wie vorher. Im Grunde ist so eine Metalldeichsel ja eh ein Witz zum verbiegen für zwei Ochsen und jetzt geht’s um so schneller. Bei jedem der leider noch folgenden drei «Rückbiegemassnahmen» rechne ich damit, dass die Deichsel bricht.

Also laufe ich gleich unten im Tal angekommen, bei der nächsten Metallverarbeitenden Werkstatt vorbei, die ich finden kann.

Ich denke, mit Ochsen haben die Arbeiter von Mema Metall in Ennenda am Montag Morgen nicht gerechnet. Doch die Hilfsbereitschaft war gross, der Schaden erstaunlich schnell und sofort behoben und die Ochsen haben beim Warten nicht mal auf den Parkplatz der Firma geschissen. Ich liebe problemlose Probleme.

Geduldige unerschrockene Ochsen. Egal wo. 

Ich weiss nicht einmal, wo ich mir die zweite Kutschenpanne zugezogen habe, denn sie betrifft die Vorderradbremse, die ich zeitweise weniger benutze. Auf irgend einer Alp hab ich wohl die Kutsche über einen Stein gelenkt, so dass diese die Vorrichtung zum Ansteuern an der Achse einfach abgebrochen ist. In Ennenda konnte ich dieses Problem noch nicht lösen lassen, weil mir ehrlich gesagt erst wieder einfallen musste, wie das da unten eigentlich vorher mal ausgeschaut hat.

Leider reagiert die Firma, die die Kutsche ursprünglich mal gebaut hat nicht auf meine Anfrage und ist mir durch meine Hilfe, aber im laufe von ein paar Tagen fallen mir dann selber auch immer mehr Details ein. Und so laufen wir etwas später (diesmal aber immerhin telefonisch angekündigt) bei Landmaschinen Schneider in Mollis vorbei. Auch diese sind glücklicherweise sehr hilfsbereit und nach ein paar Stunden kann ich die Kutsche mit den Ochsen schon wieder holen.

Und schon wieder fertig

Ich bin immer wieder so erstaunt und dankbar über die spontan geleisteten Hilfeleistungen unterwegs wenn wir eine Panne haben. Und glücklich, dass es diesmal die Kutsche getroffen hat, die mit Flex und Schweissgerät zu reparieren ist. Und nicht ein Ochse, Hund, Huhn oder mich.

Vielen herzlichen Dank allen Beteiligten!!!

Dann kann es ja jetzt weitergehen.